Бензиновый ударный гайковерт ZDM с доставкой по РБ

Лучшие цены!!! Бесплатная доставка по РБ!!!

Отправляйте Ваши заявки на dentorg@list.ru

Бензиновый ударный гайковерт ZDM 

Бензиновый ударный гайковерт ZDM с бензиновым двигателем представляет собой качественный и надежный путевой инструмент механизированного типа. Он легко откручивает и закручивает железнодорожные клеммные, закладные, стыковые болты, путевые шурупы, проделывает отверстия в деревянных шпалах. Аппарат может заменить дорогостоящие инструменты, став экономичной альтернативой.

Гайковерт портативный состоит из ДВС с системой амортизации, карбюратора, возвратного стартера, эргономичных рукояток оператора, глушителя, топливного бака, воздушного, топливного фильтров, ударного механизма в сборе с редуктором, шпинделя размером 25,4 мм. Система амортизации двигателя обеспечивает максимальное снижение вибрационного воздействия на руки оператора и имеет современную систему гашения вибрации. Ключ имеет функцию/механизм аварийной остановки двигателя, курок акселератора, рычаг переключения направления вращения шпинделя.

Технические характеристики бензинового ударного гайковерта ZDM 

Масса	19,6 кг
Двигатель	бензиновый
Тип двигателя	двухтактный, с воздушным охлаждением, одноцилиндровый
Мощность двигателя	1,8 кВт
Датчик моточасов	нет
Усилие затяжки	1700 Нм
Размер квадрата шпинделя	25,4 мм (1")
Гарантия	12 месяцев

Комплект поставки бензинового ударного гайковерта ZDM

1. Бензиновый ударный гайковерт ZDM,
2. Головка 36 мм,
3. Инструкция по эксплуатации.

Схема, устройство и работа бензинового ударного гайковерта ZDM 

Схема, устройство и описание работы подготавливаются для размещения.

Особенности бензинового ударного гайковерта ZDM 

У нас вы можете купить путевой гайковерт, который может функционировать и в удаленных, труднодоступных местах без электрического питания, что делает эту модель универсальной. Он востребован в железнодорожном строительстве и обладает реальными преимуществами. К главным плюсам относятся:

• простота эксплуатации;
• система амортизации двигателя на рукоятках обеспечивает снижение вибрации;
• высокий уровень мощности и производительности;
• небольшой вес;
• наличие опорного фланца зажимного патрона между редуктором и двигателем;
• полная автономность;
• умеренная цена.

Оптимизация трудовых и материальных ресурсов — главный результат эксплуатации этого оборудования. Гайковерт  отлично подходит для ремонта стрелочных переводов, сборки и разборки рельсошпальной решетки  на скреплениях КБ, путевых шурупах типа Фоссло (Vossloh) с посадкой под ключ 21х28 и стандартных путевых шурупах М24х170.